50 ans de métier
L'histoire de Brompton remonte à 1975, lorsque l'ingénieur Andrew Ritchie, passionné de cyclisme, a créé les premiers prototypes du Brompton dans son atelier de South Kensington, à Londres. Ce vélo pliable en trois parties se voulait pensé comme un « tapis volant » adapté à la ville.
Pendant la décennie suivante, ce self-made man a méticuleusement peaufiné son invention et ses compétences de fabrication de vélos. Chaque vélo était déjà fabriqué à la main sur commande, mais, malgré une demande soutenue, ce dernier ne trouvait pas de sources de financement viables.
Sa détermination porta néanmoins ses fruits lorsqu'en 1987, Julian Vereker, propriétaire de Brompton impressionné, et fondateur de Naim Audioest intervint. Après avoir persuadé Andrew de participer au Cyclex Bike Show à l'Olympia de Londres, le Brompton remporta le prix convoité du « Best Product Award ».
Située à Brentford, la première usine Brompton était installée au sein de deux anciennes arches ferroviaires. 60 vélos par mois y étaient fabriqués manuellement, entièrement en acier, de couleur noire, avec un porte-bagages. Les clients avaient le choix entre des systèmes de transmission à 3 ou 5 vitesses.
Fût créée en 2006 le premier Brompton World Championship à Barcelone. Depuis, se réunissent chaque année des passionnés du monde entier, y compris un vainqueur d'étape du Tour de France. Des distinctions sont décernées pour le pliage le plus rapide et l'élégance vestimentaire. En 2019, plus de 550 cyclistes ont pris part à un parcours de 16 km autour de St James Park à Londres.
Le lancement du modèle Brompton Superlight en 2005, équipé d'un cadre arrière et d'une fourche en titane léger, a marqué une évolution importante tant pour le vélo que pour l'entreprise. Peu après, Will Butler-Adams, l'un des ingénieurs principaux du projet, a assumé le rôle de directeur général.
Andrew, en tant que directeur technique, a focalisé son attention sur l'ingénierie. Avant de se retirer en 2016, une idée futuriste décrite dans son brevet original a vu le jour : un Brompton équipé d'un « moteur électrique »…